Continúa en aumento la producción de marihuana en Estados Unidos: DEA
Viernes, 27 de Julio de 2007
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La agencia estadunidense informó que la cannabis constituye la cosecha de más valor en 12 entidades del país.
Datos del Programa de Erradicación/Supresión de Cannabis Doméstica de la Agencia Antinarcóticos de Estados Unidos (DEA), señalan que la producción de mariguana se ha incrementado 10 veces en los últimos 25 años, al pasar de mil toneladas en 1981 a 10 mil toneladas en 2006. La marihuana constituye la cosecha de más valor en 12 entidades del país y uno de los cinco cultivos de más valor en 39 estados. Inclusive, la cosecha doméstica de mariguana es más grande que la de algodón en Alabama, y más que la de uvas y vegetales combinada en California, más que la de cacahuates en Georgia y que la de tabaco en John Gettman, vocero y ex director de la Organización Nacional para la Reforma a las Leyes de la Marihuana (NORML), la producción de mariguana en este país está siendo impulsada por una consistente demanda incapaz de ser abastecida desde el exterior. La dificultad cada vez mayor para “importar”, introducir marihuana de contrabando a Estados Unidos, está provocando que cada vez un creciente número de personas incursionen en el cultivo de marihuana a pequeña y mediana escala en este país, explicó Gettman. Los riesgos para cultivar marihuana en forma doméstica son mucho menores a los de traficar la droga a través de las fronteras internacionales, indicó el especialista.
Gettman se pronuncia por la legalización del cultivo al basarse en que el crecimiento de la producción de mariguana en los últimos 25 años y su proliferación en todo el país demuestra que la hierba se ha convertido en una importante parte de la economía. “La falla de los programas de erradicación sugiere que ha llegado finalmente el tiempo de legalizarla”, indicó. Entre 2001 y 2005, los programas estatales y federales lograron la erradicación de un promedio de 33 mil plantíos exteriores y unos dos mil 700 plantíos interiores por año, una mínima parte de lo que se estima se cultivó a lo largo de esos cinco años. |
El DEFRA, un departamento dependiente del gobierno británico, Ford UK y Hemcore, una compañía que cultiva plantas de cannabis, intentarán desarrollar un vehículo reciclable con materiales provinientes del 
cuidar el medio ambiente un poco más si cabe.Anteriormente hubo intentos parecidos, cuando Henry Ford no supo cómo trasladar esta tecnología a la cadena de montaje. El prototipo de Ford, que incorporaba una carrocería de fibra de cáñamo, vio la luz en 1941. Aunque pesaba un 33% menos que su homólogo con carrocería de acero y era muchísimo más resistente, fue desechado; en el vídeo a continuación se pueden comprobar las evidentes mejoras con respecto al acero.